Loạt xe 'chia tay' thị trường Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2022: Có những cái tên từng là 'ngôi sao'

Loạt xe 'chia tay' thị trường Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2022: Có những cái tên từng là 'ngôi sao'

08:43 - 01/07/2022

Ford EcoSport, Toyota Rush, Hyundai Kona và Toyota Hilux là những mẫu xe đã chính thức kết thúc cuộc chiến giành thị phần tại thị trường Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2022.

Ford EcoSport

Ford EcoSport .

Ford EcoSport ngừng bán tại Việt Nam sau những ngày dài tụt dốc doanh số

Ford EcoSport chính thức "rút chân" khỏi thị trường ô tô Việt Nam vào cuối tháng 2/2022. Theo chia sẻ từ Ford Việt Nam, việc Tập đoàn mẹ tái cơ cấu lại đội hình sản phẩm tại Ấn Độ đã ảnh hưởng tới kế hoạch sản xuất của một số mẫu xe, trong đó có EcoSport.

Năm 2014, Ford EcoSport lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam và mở ra phân khúc SUV đô thị hoàn toàn mới. Từ năm 2014 - 2018, EcoSport "một mình một ngựa" trên cuộc chiến giành thị phần với doanh số vô cùng ấn tượng, liên tục dẫn đầu phân khúc và lọt top xe bán chạy toàn thị trường.

Tuy nhiên, thế độc tôn của Ford EcoSport đã dần bị phá vỡ từ năm 2018 khi cái tên Hyundai Kona xuất hiện. Từ năm 2019, sức hút của EcoSport giảm dần và ngày càng trở nên hụt hơi trong cuộc đua doanh số ở những năm tiếp theo. Thực tế này đã khiến Ford Việt Nam quyết định ngừng phân phối dòng B-SUV này để thay thế bằng sản phẩm mới, đáp ứng tốt thị hiếu người tiêu dùng hơn.

Dù xe mới đã ngừng bán nhưng những chiếc Ford EcoSport cũ vẫn nhận được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng Việt với lượt tìm kiếm bỏ xa KIA Seltos - "vua" phân khúc hiện nay.

Toyota Rush

Toyota Rush.

Toyota Rush ngừng bán tại Việt Nam do doanh số ế ẩm

Tháng 4/2022, Toyota Rush có doanh số bán hàng bằng 0, đồng thời mất hút trên website chính thức của Toyota Việt Nam. Tuy hãng không có bất kỳ ý kiến nào về sự việc song những người trong giới đều ngầm hiểu mẫu xe này đã chính thức ngừng bán.

Ra mắt thị trường Việt vào năm 2018 với giá khởi điểm từ 668 triệu đồng, cao nhất nhì phân khúc nhưng thiết kế đơn giản, nội thất có phần nghèo nàn đã khiến Rush khá mờ nhạt.

Nhận ra nút thắt của vấn đề, hãng đã điều chỉnh giá xe Toyota Rush xuống còn 634 triệu, đồng thời nâng cấp sản phẩm vào cuối năm 2021. Những thay đổi theo hướng tích cực đã phần nào giúp doanh số xe tăng lên đáng kể.

Tuy nhiên, bước sang năm 2022, dù hãng và đại lý đã cố gắng "cắt máu" sâu với nhiều chương trình ưu đãi, khuyến mại khủng nhưng vẫn không thể cứu nổi Toyota Rush thoát khỏi kịch bản ế ẩm. Thực tế này khiến Toyota Việt Nam buộc phải "loại bỏ" Rush để tập trung cho những sản phẩm tiềm năng hơn.

Xem thêm:

Hyundai Kona

Hyundai Kona.

Hyundai Kona ngừng bán để lại nhiều tiếc nuối trong lòng khách hàng Việt

Theo thông báo từ TC Motor - đơn vị lắp ráp, phân phối ô tô Hyundai tại Việt Nam, Hyundai Kona sẽ tạm ngừng phân phối tại Việt Nam từ tháng 6/2022 do thiếu linh kiện. Song, việc bỏ ngỏ thời gian mở bán trở lại dòng B-SUV này khiến cửa "tái xuất" của Kona trong vài năm tới khá hẹp.

Hyundai Kona là cái tên phá vỡ thế độc tôn của Ford EcoSport trong phân khúc SUV hạng B và nhanh chóng trở thành "ngôi sao" trên thị trường. Nhưng thời của Kona chỉ kéo dài đến hết năm 2020 khi đối thủ "đồng hương" KIA Seltos xuất hiện và gây được tiếng vang lớn. Doanh số bán xe Hyundai Kona cũng từ đó giảm dần, thậm chí gần như đứng cuối bảng xếp hạng phân khúc trong 2 tháng cuối (tháng 4, tháng 5/2022).

Sự ra đi của Hyundai Kona dường như đã được đoán định sẵn khi người "anh em" Hyundai Creta ra mắt. Song đây vẫn là bước đi để lại khá nhiều tiếc nuối cho khách hàng Việt.

Toyota Hilux

Toyota Hilux.

Toyota Hilux tạm ngừng nhập khẩu về Việt Nam do không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới

Toyota Hilux đã ngừng nhập khẩu về Việt Nam từ tháng 1/2022 nhưng gần cuối tháng 6 cùng năm phía Toyota Việt Nam mới tiết lộ sự việc.

Đại diện hãng cho biết: "Các mẫu xe đạt chuẩn khí thải Euro 5 bắt buộc phải sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn mức 5. Trong khi đó tại Việt Nam, số lượng trạm xăng có dầu diesel mức 5 (DO-V) còn khá ít. Nếu người dùng đổ nhiên liệu không đúng chuẩn có thể khiến động cơ gặp vấn đề dẫn đến hỏng hóc. Vì vậy, hãng quyết định tạm ngừng nhập khẩu Toyota Hilux từ tháng 1/2022".

Như vậy, nguyên nhân khiến Toyota Hilux tạm dừng dừng chân trên dải đất hình chữ S không phải do thiếu hụt nguồn cung mà là xuất phát từ vấn đề tiêu chuẩn khí thải.

Cũng giống như Kona, tuy hãng chỉ thông báo tạm ngừng phân phối nhưng lại không ấn định ngày trở về cụ thể khiến nhiều người không khỏi hoài nghi về kịch bản của sự khai tử đối với Hilux.

Đây là quyết định khiến nhiều người Việt, đặc biệt là các tín đồ của Toyota phải tiếc nuối. Bởi, Toyota Hilux vẫn là mẫu bán tải được đánh giá cao về khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp với điều kiện hoạt động tuần suất cao. Trên thực tế, Toyota Hilux đã và đang nhận được sự quan tâm lớn từ khách hàng Việt khi doanh số chỉ xếp sau "vua bán tải" Ford Ranger.