Bao lâu thì bảo dưỡng phanh ô tô? Dấu hiệu phanh có vấn đề

Bao lâu thì nên bảo dưỡng phanh xe ô tô? Đây là một câu hỏi quan trọng mà mọi chủ xe cần phải tìm hiểu để đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của phương tiện. Hệ thống phanh đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo khả năng kiểm soát và dừng xe một cách an toàn. Trong bài viết này, hãy cùng Trung Lân Auto tìm hiểu về tần suất bảo dưỡng phanh ô tô cũng như những dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh có thể đang gặp vấn đề.

Bao lâu thì bảo dưỡng phanh ô tô?

Vậy bao lâu thì bảo dưỡng phanh ô tô? Trong hành trình sử dụng xe ô tô, việc kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh là điều không thể bỏ qua. Đối với các mốc bảo dưỡng xe ô tô phổ biến như 5000 km, 10000 km, 30000 km, 40000 km,... việc kiểm tra phanh luôn được coi là một hạng mục bắt buộc. Tùy theo mỗi mốc bảo dưỡng, quy trình kiểm tra cụ thể về phanh bao gồm phanh tay, chân phanh, má phanh sẽ được thực hiện kỹ lưỡng hơn, và nếu cần thiết, các công việc thay thế, sửa chữa sẽ được thực hiện.

Theo khuyến cáo từ các chuyên gia ô tô, sau khi xe đã di chuyển khoảng 80000 km hoặc sau 2 năm hoạt động, tài xế nên thực hiện kiểm tra và thay thế má phanh mới. Đối với việc thay dầu phanh, tài xế cũng nên lưu ý thực hiện ít nhất mỗi 2 năm một lần.
Ngoài các mốc bảo dưỡng định kỳ như đã đề cập, bất kỳ biểu hiện nào bạn phát hiện khi điều khiển xe và thấy khác thường cũng cần được chú ý và đưa xe vào gara để kiểm tra khi cần. Điều này sẽ đảm bảo rằng hệ thống phanh luôn hoạt động tốt và mang lại an toàn tuyệt đối cho mọi hành trình.

Bao lâu thì bảo dưỡng phanh ô tô? 4 dấu hiệu cho thấy phanh có vấn đề

Trong quá trình sử dụng xe ô tô, hệ thống phanh đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho bạn và hành khách trên xe. Để đảm bảo rằng hệ thống phanh luôn hoạt động tốt, cần phải thực hiện bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra các dấu hiệu có thể cho thấy có vấn đề về phanh. Dưới đây là 4 dấu hiệu cho thấy bạn cần phải kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh của xe ô tô:

Chân phanh không chắc hoặc bàn đạp chạm sàn
Khi bạn đạp chân phanh mà cảm thấy chân không chắc hoặc bàn đạp phanh gần như chạm sàn trước khi phanh bắt đầu hoạt động, điều này có thể là dấu hiệu của vấn đề về dầu phanh hoặc má phanh đã mòn hết. Việc kiểm tra và thay thế dầu phanh hoặc má phanh là cần thiết để đảm bảo tính an toàn của hệ thống phanh.
Rung xe hoặc rung tay lái khi đạp phanh
Nếu khi bạn đạp phanh mà xe ô tô rung hoặc tay lái rung, điều này có thể chỉ ra rằng đĩa phanh đã mòn hoặc có vấn đề về bề mặt đĩa phanh. Trong trường hợp này, bạn cần phải thay đĩa phanh hoặc tráng lại bề mặt đĩa để khắc phục vấn đề.
Tiếng kêu khi phanh
Nếu bạn nghe thấy tiếng rít ken két hoặc tiếng kim loại chà vào nhau khi đạp phanh, đó là dấu hiệu rằng bố phanh của xe đã mòn. Nếu không thay thế hoặc sửa chữa kịp thời, việc sử dụng phanh sẽ trở nên không hiệu quả và có thể dẫn đến nguy hiểm.
Tiếng kêu khi không đạp phanh
Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu từ hệ thống phanh mà không đạp chân lên phanh, có thể là tín hiệu của vấn đề về phanh. Các hiện tượng bao gồm tiếng kêu khi không đạp phanh, cảm giác ghì phanh hoặc thậm chí bó phanh đều cần được kiểm tra ngay lập tức.
 

Lưu ý khi kiểm tra xem đã đến thời gian bảo dưỡng phanh xe chưa

Quan sát khoang động cơ
Khi bạn không đang lái xe, có thể nâng nắp capo và kiểm tra mức dầu phanh trong hộp, thực hiện điều này ít nhất mỗi tháng một lần. Nếu mức dầu thấp, bạn cần bổ sung, nếu mực dầu thường giảm thường xuyên, hệ thống có thể bị rò rỉ, có thể là ống dầu bị hỏng.
Lưu ý: Trước khi đổ dầu vào hộp, hãy chắc chắn lau sạch miệng chai dầu để ngăn bụi bẩn vào hệ thống. Đồng thời, đừng để dầu phanh chảy vào các bề mặt sơn, đặc biệt là những khu vực có sơn, để tránh hại đến lớp sơn.
Chuyên gia khuyên rằng, hãy thường xuyên mở nắp hộp dầu để kiểm tra màu sắc. Dầu mới thường trong hoặc mờ, còn dầu cũ có màu đậm, có thể bị nhiễm bụi bẩn,... Nếu dầu phanh đã đổi màu, bạn nên thay toàn bộ dầu, thay vì thêm dầu vào.
Thay dầu phanh ôtô sau 2 - 3 năm sử dụng là lý tưởng nhất. Tuy nhiên, thời gian này còn phụ thuộc vào mức độ sử dụng phanh của xe. Nếu bạn thường xuyên di chuyển hoặc thường đi qua địa hình khó khăn, thời gian thay dầu phanh có thể cần rút ngắn hơn. Trong trường hợp bạn ít sử dụng phanh, thường di chuyển trên đường bằng, thời gian thay dầu phanh có thể kéo dài hơn.

Kiểm tra hệ thống ống dẫn dầu
Hãy kiểm tra cẩn thận các đường ống dẫn dầu mềm và đường ống kim loại cứng có bất kỳ rò rỉ, han rỉ, nứt, rạn nào không. Nếu bạn gặp phải tình trạng này, hãy mang xe đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra và thay thế khi cần.
Đừng quên kiểm tra cả đường ống kim loại chạy dọc theo chiều dài của xe và đường ống cao su chuyển dầu đến bánh xe. Đối với ống mềm, hãy xem xét nếu có bất kỳ bề mặt sần sùi nào, đó là dấu hiệu tiềm tàng của rò rỉ. Tránh để các ống tiếp xúc với các bộ phận di động trong xe hoặc các bộ phận phát nhiệt như ống bô.
Kiểm tra đĩa phanh
Hãy kiểm tra xem đĩa phanh có bị trầy xước, mòn đến mức nào. Nếu mặt đĩa phanh bị trầy xước nặng, hãy mang xe đến trung tâm kiểm tra, cân nhắc tráng mặt đĩa phanh hoặc thay đĩa mới. Má phanh mòn không đều có thể do pit-tông phanh bị kẹt, đĩa phanh mòn không đều hoặc cơ cấu phanh bị kẹt.
Các chuyên gia kỹ thuật đề xuất kiểm tra và thay má phanh ôtô sau 38000 km hoặc sau 2 năm sử dụng. Tùy vào tình hình sử dụng, nếu bạn thường xuyên di chuyển trong khu vực đông dân cư hoặc phải sử dụng phanh nhiều, thời gian thay phanh có thể sớm hơn. Do đó, thời gian thay má phanh đĩa phụ thuộc vào điều kiện đường và thói quen bảo dưỡng của người dùng.

Kết luận 

Tổng kết lại, việc bảo dưỡng hệ thống phanh ô tô là một phần không thể thiếu trong việc duy trì sự an toàn và hiệu suất của phương tiện. Bằng cách thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng phanh theo đúng lịch trình, bạn sẽ giảm thiểu nguy cơ xảy ra sự cố không mong muốn trên đường. Hãy luôn lưu ý những dấu hiệu mà hệ thống phanh xuất hiện và đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng khi cần thiết. Mong rằng những thông tin trên đây đã giải đáp được cho câu hỏi bao lâu thì bảo dưỡng phanh ô tô.

Tham khảo thêm: Hướng dẫn quy trình bảo dưỡng phanh ô tô cập nhật mới nhất