CẬP NHẬT: Quy trình bảo dưỡng xe ô tô chuẩn xác nhất hiện nay
Nếu bạn đang tìm hiểu về các bước bảo dưỡng xe ô tô, hãy cập nhật thông tin mới nhất tại đây. Tìm hiểu về quy trình bảo dưỡng xe tại Trung Lân Auto nhé!
Trong thời đại công nghệ phát triển vượt bậc như hiện nay, việc bảo dưỡng xe ô tô không chỉ đơn giản là thay dầu, kiểm tra lốp hay làm sạch nội thất. Quy trình bảo dưỡng xe đã trở nên phức tạp hơn và yêu cầu sự chính xác tuyệt đối để đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của phương tiện. Cùng Trung Lân Auto tìm hiểu về quy trình bảo dưỡng xe ô tô cùng bảng giá chi tiết nhé!
Mục đích bảo dưỡng ô tô là gì?
Bảo dưỡng định kỳ giúp giữ cho chiếc xe luôn ở trạng thái tốt nhất, tránh những hỏng hóc và sự cố không mong muốn. Khi chiếc xe không được kiểm tra và bảo dưỡng trong thời gian dài, có thể xuất hiện những dấu hiệu không đáng có như tiếng ồn hay cảm giác khó chịu khi lái xe.
- Kiểm tra và điều chỉnh khe hở van: Kiểm tra sau mỗi 40.000 km. Khe hở van cần được điều chỉnh để đảm bảo đóng/mở chính xác. Khe hở quá lớn hoặc quá nhỏ đều có thể gây ra các vấn đề với động cơ.
- Thay đai truyền động trục cam: Thay sau mỗi 100.000 km. Đai truyền động cam giúp đồng bộ chuyển động giữa trục cam và trục khuỷu. Sau thời gian làm việc, đai truyền động có thể bị mòn hoặc nứt, do đó cần thay thế định kỳ.
- Kiểm tra các dây đai trên động cơ: Kiểm tra sau mỗi 100.000 km (thay thế nếu cần). Các dây đai động cơ làm việc để truyền động cho hệ thống như điều hòa không khí, bơm nước, bơm trợ lực lái, và máy phát điện. Sau thời gian làm việc, dây đai có thể bị mòn hoặc nứt, do đó cần kiểm tra và thay thế khi cần.
- Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh: Kiểm tra sau mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng. Hệ thống phanh phải làm việc hiệu quả trong các điều kiện khắc nghiệt. Cần kiểm tra má phanh, xi lanh phanh, bầu trợ lực phanh, chân phanh, và phanh ABS.
- Kiểm tra và điều chỉnh phanh đỗ: Kiểm tra sau mỗi 20.000 - 40.000 km. Hệ thống phanh đỗ giữ xe ổn định khi đỗ. Phanh đỗ cần kiểm tra và điều chỉnh định kỳ.
- Thay dầu phanh: Kiểm tra sau mỗi 10.000 km, thay sau mỗi 2 - 3 năm. Dầu phanh truyền lực cho hệ thống phanh. Sauthời gian làm việc, dầu phanh có thể bị nhiễm nước hoặc bẩn, do đó cần thay thế định kỳ.
- Thay dầu trợ lực lái: Kiểm tra sau mỗi 10.000 km, thay sau mỗi 60.000 - 80.000 km. Dầu trợ lực lái giúp giảm lực ma sát và làm cho vô lăng xoay nhẹ nhàng hơn.
- Đảo lốp xe: Đảo lốp sau mỗi 10.000 km. Việc trọng lượng phân bố không đều trên các trục của xe khiến lốp mòn không đều. Do đó, việc đảo lốp định kỳ giúp lốp mòn đồng đều và tăng tuổi thọ của lốp.
- Kiểm tra hệ thống điều hoà, quạt, sưởi: Kiểm tra sau mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng. Kiểm tra và vệ sinh lọc gió điều hoà, vệ sinh dàn lạnh (sau mỗi 40.000 km), thay phin lọc không khí (sau mỗi 2 năm), kiểm tra và bổ sung ga lạnh nếu cần thiết.
- Kiểm tra van thông gió, hộp các te, các đường ống và đầu nối: Kiểm tra sau mỗi 20.000 - 40.000 km.
- Kiểm tra rô tuyn, cao su chắn bụi: Kiểm tra sau mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng.
- Kiểm tra hệ thống treo, cao su chắn bụi trục truyền động: Kiểm tra sau mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng.
- Kiểm tra hệ thống xả: Kiểm tra sau mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng.
- Kiểm tra nắp bình xăng, đường ống, đầu nối hệ thống nhiên liệu: Kiểm tra sau mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng.
- Kiểm tra độ rơ vô lăng, các thanh liên kết, thước lái: Kiểm tra sau mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng.
- Kiểm tra nước rửa kính, cần gạt mưa: Kiểm tra sau mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng.
- Kiểm tra hệ thống còi xe: Kiểm tra sau mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng.
- Kiểm tra áp suất lốp, độ mòn lốp xe: Kiểm tra sau mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng.
- Kiểm tra bình ắc quy, độ mòn điện cực: Kiểm tra sau mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng.
- Kiểm tra hệ thống đèn xe: Kiểm tra sau mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng
Đây là một số hoạt động bảo dưỡng và kiểm tra quan trọng đối với ô tô. Tuy nhiên, lưu ý rằng thông số và định kỳ có thể khác nhau tùy thuộc vào hãng xe và mô hình cụ thể. Để đảm bảo an toàn và hiệu suất tối đa cho xe của bạn, luôn tuân thủ hướng dẫn và định kỳ được đề ra bởi nhà sản xuất.
Quy định thời gian bảo dưỡng xe ô tô định kỳ như thế nào?
Theo lịch bảo dưỡng ô tô được đề ra bởi các hãng xe, việc bảo dưỡng thường được tính dựa trên số kilomet đã đi hoặc thời gian vận hành xe, tùy thuộc vào điều kiện nào đến trước. Phần lớn người sử dụng sẽ tuân thủ lịch bảo dưỡng dựa trên số kilomet đã đi của xe.
Tuy nhiên, thời gian cũng là một yếu tố quan trọng cần được xem xét trong quá trình bảo dưỡng xe. Ngay cả khi xe chưa đi đủ số kilomet quy định nhưng đã đến thời hạn bảo dưỡng, việc đưa xe đi bảo dưỡng vẫn là cần thiết.
Quy trình bảo dưỡng xe ô tô
Quy trình bảo dưỡng xe ô tô là một phần quan trọng để đảm bảo sự hoạt động tốt và độ bền của xe. Việc thực hiện bảo dưỡng định kỳ giúp giảm thiểu các rủi ro hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng. Dưới đây là một quy trình bảo dưỡng xe ô tô cơ bản mà bạn có thể tham khảo:
Kiểm tra và thay dầu nhớt
Kiểm tra và làm sạch lọc gió của động cơ
Chủ xe nên thay lọc gió động cơ sau khoảng mỗi 50.000 km để đảm bảo sự sạch sẽ và hiệu quả của động cơ
Kiểm tra lọc gió điều hòa
Lọc gió điều hòa giúp loại bỏ bụi bẩn và tạp chất trong không khí trước khi nó được đi qua hệ thống làm lạnh. Người dùng nên kiểm tra và vệ sinh lọc gió điều hòa thường xuyên, hoặc thay mới khi cần. Điều này giúp đảm bảo không khí trong xe luôn trong lành và mát mẻ.
Kiểm tra hệ thống phanh
Hệ thống phanh là phần vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe. Chủ xe nên kiểm tra và vệ sinh đĩa phanh để loại bỏ bụi bẩn và tăng độ ma sát của phanh. Ngoài ra, cần kiểm tra mức dầu phanh để đảm bảo hiệu suất hoạt động của hệ thống phanh.
Kiểm tra và thay các chất lỏng và chất bôi trơn
Kiểm tra mức dầu hộp số, lọc xăng, nước làm mát và dầu phanh để đảm bảo các chất lỏng và chất bôi trơn đủ và hoạt động tốt. Điều này giúp đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của các bộ phận quan trọng trong xe.
Các cấp bảo dưỡng ô tô định kỳ chi tiết theo km và thời gian
Bảo dưỡng cấp 1 (5.000 km)
Cấp bảo dưỡng này thường được thực hiện sau khi xe đã đi được 5.000 km hoặc sau mỗi 3 tháng. Các hạng mục bao gồm thay dầu động cơ, kiểm tra nước rửa kính và cần gạt mưa, kiểm tra hệ thống còi xe, kiểm tra hệ thống điều hoà, quạt và sưởi, kiểm tra áp suất lốp và độ mòn lốp, kiểm tra bình ắc quy và độ mòn điện cực, kiểm tra hệ thống đèn xe
Bảo dưỡng cấp 2 (10.000 km)
Cấp bảo dưỡng này thường được thực hiện sau khi xe đã đi được 10.000 km hoặc sau mỗi 6 tháng.
Ngoài các hạng mục bảo dưỡng cấp 1, cấp 2 còn bao gồm thay lọc dầu động cơ, vệ sinh lọc gió động cơ, kiểm tra và bổ sung nước làm mát, kiểm tra và bổ sung dầu trợ lực lái, kiểm tra và bổ sung dầu phanh, kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh, kiểm tra rô tuyn, cao su chắn bụi, kiểm tra hệ thống treo và cao su chắn bụi trục truyền động, kiểm tra hệ thống xả, kiểm tra nắp bình xăng và đường ống hệ thống nhiên liệu, kiểm tra độ rơ vô lăng, các thanh liên kết và thước lái, đảo lốp
Bảo dưỡng cấp 3 (20.000 – 30.000 km)
Cấp bảo dưỡng này thường được thực hiện sau khi xe đã đi được 20.000 - 30.000 km hoặc sau 1 năm. Ngoài các hạng mục bảo dưỡng cấp 2, cấp 3 còn bao gồm thay lọc gió động cơ, vệ sinh bugi, kiểm tra và điều chỉnh phanh đỗ.
Bảo dưỡng cấp 4 (40.000 – 60.000 km)
Cấp bảo dưỡng 4 thường được thực hiện sau khi xe đã đi được 40.000 - 60.000 km hoặc sau 2 - 3 năm. Ngoài các hạng mục bảo dưỡng cấp 3, cấp 4 còn bao gồm kiểm tra và thay đai truyền động trục cam (nếu cần), thay lọc nhiên liệu, thay dầu trợ lực lái, thay dầu hộp số, thay nước làm mát động cơ, thay dầu phanh, thay dầu cầu, thay bugi (nếu dùng loại bugi thường)
Bảo dưỡng cấp cao (80.000 – 100.000 km)
Sau khi đã đi từ 80.000 - 100.000 km hoặc sau 4 - 5 năm, nên bảo dưỡng theo cấp cap nhất. Cấp bảo dưỡng này bao gồm các hạng mục bảo dưỡng cấp 4 và kiểm tra, thay đai truyền động trục cam (nếu cần), kiểm tra các dây đai trên động cơ và thay thế (nếu cần), kiểm tra và điều chỉnh tốc độ không tải
Chi phí bảo dưỡng xe ô tô
Chi phí bảo dưỡng xe ô tô phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm bảng giá bảo dưỡng và thay thế phụ tùng từng hãng, cấp độ bảo dưỡng, tình trạng, loại xe. Tuy nhiên, để đưa ra một cái nhìn tổng quan, giá bảo dưỡng của các dòng xe ô tô phổ thông thường nằm trong khoảng:
-
Chi phí bảo dưỡng cấp 1: Khoảng 800.000 - 1.500.000 đồng.
-
Chi phí bảo dưỡng cấp 2: Khoảng 1.200.000 - 2.500.000 đồng.
-
Chi phí bảo dưỡng cấp 3: Khoảng 2.000.000 - 4.000.000 đồng.
-
Chi phí bảo dưỡng cấp 4: Khoảng 6.000.000 - 10.000.000 đồng.
Để biết chính xác chi phí bảo dưỡng cho chiếc xe của bạn, hãy liên hệ với trung tâm bảo dưỡng chính hãng hoặc xem thông tin từ nhà sản xuất xe. Việc bảo dưỡng định kỳ và theo đúng quy trình sẽ giúp giảm thiểu sự cố hỏng hóc và duy trì hiệu suất tốt cho chiếc xe của bạn
Nên bảo dưỡng xe ô tô ở đâu uy tín?
Nếu bạn đang tìm kiếm địa điểm bảo dưỡng xe ô tô uy tín, Trung Lân Auto là một trong những showroom uy tín, chất lượng hàng đầu. Hiện nay chúng tôi cung cấp dịch vụ bảo dưỡng chất lượng cao cho các dòng xe ô tô khác nhau.
Ngoài ra Trung Lân Auto có đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và được đào tạo, sở hữu các công cụ và thiết bị hiện đại để đảm bảo việc bảo dưỡng xe được thực hiện một cách chính xác và hiệu quả. Chúng tôi sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc phụ tùng thay thế chất lượng tương đương để đảm bảo sự bền bỉ và độ tin cậy của xe.
Ngoài ra, Trung Lân Auto được đánh giá cao về dịch vụ chăm sóc khách hàng, luôn đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu. Trung Lân cũng cung cấp tư vấn chuyên nghiệp về việc bảo dưỡng xe và giải đáp mọi thắc mắc của khách hàng.
Hãy liên hệ chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn và giải đáp mọi thắc mắc nhanh chóng nhất có thể!
Kết luận
Tổng kết lại, việc bảo dưỡng xe ô tô là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động ổn định và tăng tuổi thọ của xe. Quy trình bảo dưỡng định kỳ và chính xác giúp duy trì hiệu suất và an toàn cho xe. Đồng thời, lựa chọn một địa điểm bảo dưỡng uy tín như Trung Lân Auto sẽ đảm bảo được chất lượng dịch vụ và sự tin tưởng của khách hàng. Hãy chăm sóc xe của bạn một cách đúng đắn để nó luôn hoạt động tốt và đáng tin cậy.
Tham khảo thêm: Dịch vụ vệ sinh khoang máy ô tô chuyên nghiệp - Trung Lân Auto
Đánh giá
0 đánh giá