Wecome to Trung Lân Auto Services !
Hotline: 0941 227 889 abeo89@gmail.com

CHI PHÍ THAY ROTUYN LÁI ĐẮT KHÔNG? DẤU HIỆU HỎNG ROTUYN LÁI MÀ BẠN NÊN BIẾT

Trung Lân Auto Service 3 tháng trước 63 lượt xem
MENU NỘI DUNG CHÍNH

    Rotuyn lái là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống lái của ô tô. Khi bộ phận này gặp sự cố, không chỉ khiến việc điều khiển xe trở nên khó khăn mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua những dấu hiệu hỏng rotuyn lái do thiếu hiểu biết hoặc lo ngại về chi phí sửa chữa. Vậy chi phí thay rotuyn lái có đắt không? Và những dấu hiệu hỏng rotuyn lái là gì? Cùng tìm hiểu ngay sau đây.

    Rotuyn lái là gì? Chức năng của rotuyn lái

    Rotuyn lái (còn gọi là rotuyn trụ hay đầu lái) là một bộ phận thuộc hệ thống lái của ô tô, có cấu tạo dạng khớp cầu. Bộ phận này nối giữa thanh kéo lái (thanh tie-rod) với moay ơ bánh xe, giúp truyền lực và chuyển hướng từ vô lăng đến bánh xe một cách linh hoạt và chính xác. Rotuyn lái thường được chia thành hai loại: rotuyn lái trong và rotuyn lái ngoài, mỗi loại đảm nhiệm một phần trong quá trình truyền động lực lái.

    Chức năng của rotuyn lái

    Truyền lực lái từ vô lăng đến bánh xe: Rotuyn lái là cầu nối trung gian giúp lực từ vô lăng được truyền đến bánh xe để thực hiện chuyển hướng. Nhờ kết cấu khớp cầu linh hoạt, rotuyn cho phép bánh xe di chuyển theo nhiều hướng khác nhau mà không bị cứng khớp.

    Tăng độ ổn định và chính xác khi điều khiển: Khi hoạt động tốt, rotuyn lái giúp xe chuyển hướng mượt mà, chính xác và phản hồi nhanh theo chuyển động của vô lăng. Điều này rất quan trọng đối với sự an toàn khi lái xe.

    Hấp thụ rung động và dao động từ mặt đường: Rotuyn lái giúp giảm rung chấn từ mặt đường truyền lên hệ thống lái, mang lại cảm giác lái êm ái và dễ chịu hơn.

    rotuyn lái

    Dấu hiệu hỏng rotuyn lái mà bạn nên biết

    Sau đây các bạn có thể tham khảo những dấu hiệu hỏng của rotuyn lái ô tô

    Độ chụm bánh xe bị lệch

    Một trong những dấu hiệu phổ biến nhất của rotuyn lái bị hư hỏng là độ chụm bánh xe bị lệch. Khi rotuyn bị mòn hoặc lỏng, khả năng giữ cho bánh xe song song và đúng vị trí sẽ bị ảnh hưởng. Điều này dẫn đến bánh xe không còn nằm đúng góc định hướng, khiến việc điều khiển xe trở nên khó khăn và không còn chính xác như trước. 

    Nếu bạn cảm thấy vô lăng phải giữ lệch sang một bên để xe đi thẳng, đó có thể là dấu hiệu rõ ràng của việc độ chụm bị sai – cần kiểm tra và canh chỉnh lại hệ thống lái, đặc biệt là rotuyn.

    Lốp xe bị mòn nhiều

    Khi rotuyn lái bị mòn, nó làm ảnh hưởng đến góc đặt bánh xe và khiến bánh xe tiếp xúc không đều với mặt đường. Hệ quả là lốp xe sẽ bị mòn không đều, mòn nhanh ở mép trong hoặc ngoài. 

    Nếu bạn nhận thấy lốp mòn nhanh bất thường dù vẫn sử dụng đúng áp suất và đảo lốp định kỳ, rất có thể nguyên nhân đến từ hệ thống lái, trong đó bao gồm cả rotuyn. Lốp mòn không chỉ làm giảm tuổi thọ lốp mà còn ảnh hưởng đến khả năng bám đường và phanh, gây mất an toàn.

    Động cơ

    Bánh xe nghiêng về một bên

    Khi rotuyn lái bị lỏng hoặc gãy, khả năng giữ ổn định hướng bánh xe sẽ mất đi. Lúc này, một trong các bánh trước có thể bị nghiêng ra ngoài hoặc vào trong, gây ra hiện tượng xe bị kéo lệch khi chạy. 

    Điều này không chỉ làm giảm khả năng điều khiển mà còn gây hư hại đến các bộ phận liên quan như hệ thống treo, trục bánh và lốp xe. Nếu bạn nhìn trực tiếp và thấy bánh xe không còn thẳng hàng với thân xe hoặc có độ nghiêng bất thường, hãy đưa xe đi kiểm tra càng sớm càng tốt.

    Vô lăng bị rung lắc

    Rotuyn bị hỏng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định của vô lăng. Khi chạy ở tốc độ cao hoặc đi qua đường gồ ghề, bạn có thể cảm nhận được vô lăng rung lắc bất thường, cảm giác lái không chắc chắn. 

    Thậm chí, ở một số trường hợp nghiêm trọng, vô lăng có thể rung mạnh ngay cả khi xe đang chạy trên đường bằng phẳng. Đây là dấu hiệu cảnh báo rằng hệ thống lái đang gặp trục trặc và rotuyn cần được kiểm tra ngay.

    Xe bị rung lắc

    Ngoài vô lăng, nếu bạn cảm thấy toàn bộ xe bị rung lắc khi chạy với tốc độ cao hoặc khi chuyển hướng, có thể rotuyn lái đã quá mòn và không còn giữ được sự liên kết chặt chẽ giữa các chi tiết trong hệ thống lái. 

    Sự lỏng lẻo ở các đầu khớp cầu có thể làm bánh xe dao động không kiểm soát, gây ra tình trạng rung lắc toàn thân xe. Đây là dấu hiệu nghiêm trọng, có thể dẫn đến mất lái nếu không xử lý kịp thời.

    Sửa động cơ

    Cách thay rotuyn lái an toàn?

    Rotuyn lái là bộ phận quan trọng trong hệ thống lái của ô tô, giúp truyền lực từ vô lăng đến bánh xe, đảm bảo xe chuyển hướng chính xác và ổn định. Khi rotuyn lái bị hỏng, việc thay thế cần được thực hiện đúng kỹ thuật để tránh các sự cố nguy hiểm khi vận hành. 

    Tuy nhiên, đây không phải là thao tác đơn giản mà bạn có thể tự thực hiện tại nhà nếu không có đầy đủ thiết bị và kinh nghiệm. Vì vậy, cách thay rotuyn lái an toàn nhất chính là đưa xe đến trung tâm sửa chữa uy tín như Trung Lân Auto.

    Tại Trung Lân Auto, quy trình kiểm tra và thay rotuyn lái được thực hiện bởi đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, sử dụng đầy đủ thiết bị chuyên dụng như máy tháo rotuyn, máy kiểm tra độ chụm bánh xe và cân chỉnh góc lái chính xác. Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra toàn bộ hệ thống lái, xác định đúng loại rotuyn hỏng (rotuyn lái trong hay ngoài), sau đó thay thế bằng linh kiện chính hãng, đảm bảo độ an toàn và độ bền cao sau sửa chữa.

    Quan trọng hơn, sau khi thay rotuyn, Trung Lân Auto sẽ tiến hành cân chỉnh lại hệ thống lái để đảm bảo vô lăng không bị lệch, bánh xe không bị mòn lệch và xe vận hành ổn định trở lại. Đây là bước mà nhiều người khi tự thay ở nhà thường bỏ qua, dẫn đến ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ an toàn của xe.

    Thay vì tự làm và đối mặt với nhiều rủi ro như lắp sai, thiếu siết chặt hoặc chọn nhầm linh kiện kém chất lượng, việc mang xe đến Trung Lân Auto giúp bạn yên tâm hơn với quy trình chuyên nghiệp, bảo hành rõ ràng và chi phí hợp lý.

    sửa bánh xe

    Chi phí thay rotuyn lái bao nhiêu?

    Sau đây, các bạn có thể tham khảo mức giá cụ thể khi thay rotuyn lái:

    Loại xe Loại rotuyn Giá linh kiện (VNĐ) Công thay (VNĐ) Tổng chi phí
    Xe phổ thông (Vios, i10...) Rotuyn lái ngoài 250.000 – 500.000 150.000 – 300.000 ~ 400.000 – 800.000
    Xe phổ thông Rotuyn lái trong 500.000 – 800.000 200.000 – 400.000 ~ 700.000 – 1.200.000
    Xe hạng trung/cao cấp Cả bộ (trong + ngoài) 1.000.000 – 2.500.000 300.000 – 500.000 ~ 1.500.000 – 3.000.000


    Trung Lân Auto luôn là lựa chọn hàng đầu của nhiều tài xế khi gặp vấn đề về hệ thống lái. Nếu bạn đang nghi ngờ rotuyn lái xe mình có dấu hiệu hư hỏng như vô lăng lắc, bánh xe lệch, lốp mòn bất thường…, hãy nhanh chóng đưa xe đến Trung Lân Auto để được kiểm tra và thay thế kịp thời. Đừng để một chi tiết nhỏ ảnh hưởng đến cả hành trình của bạn!

    Tin Liên Quan

    Đánh giá

    5/5

    0 đánh giá

    1
    0 đánh giá
    2
    0 đánh giá
    3
    0 đánh giá
    4
    0 đánh giá
    5
    0 đánh giá
    Chọn đánh giá của bạn