Tuổi thọ thước lái ô tô khoảng bao lâu

Thước lái ô tô là bộ phận quan trọng trong hệ thống lái, đóng vai trò truyền lực và định hướng chuyển động của bánh xe. Tuy hoạt động âm thầm nhưng thước lái ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng điều khiển và sự an toàn khi vận hành xe. Nhiều chủ xe thường băn khoăn không biết thước lái ô tô có tuổi thọ bao lâu, khi nào cần kiểm tra hoặc thay thế để tránh rủi ro. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về tuổi thọ trung bình của thước lái và các yếu tố ảnh hưởng đến độ bền của bộ phận này.

Thước lái ô tô là gì?

Thước lái ô tô (hay còn gọi là cơ cấu lái) là bộ phận quan trọng trong hệ thống lái, có chức năng truyền lực và chuyển động từ vô lăng đến bánh xe trước, giúp người lái điều khiển hướng đi của xe một cách chính xác và an toàn. 

Thước lái thường bao gồm thanh răng, bánh răng, các khớp nối và thanh tie-rod (rotuyn lái), hoạt động theo nguyên lý biến chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động tịnh tiến để điều khiển bánh xe. 

Có hai loại thước lái phổ biến là thước lái cơ khí (cơ học) và thước lái trợ lực (thủy lực hoặc điện tử). Một thước lái hoạt động hiệu quả sẽ giúp xe vận hành ổn định, giảm rung lắc và phản hồi tốt khi đánh lái.

Nguyên nhân khiến thước lái nhanh hỏng

Trong quá trình sử dụng, nhiều tài xế gặp phải tình trạng thước lái bị mòn, rơ hoặc hư hỏng chỉ sau một thời gian ngắn, gây ảnh hưởng đến trải nghiệm lái và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Vậy đâu là nguyên nhân khiến thước lái nhanh hỏng dù xe không quá cũ? Dưới đây là những yếu tố phổ biến gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ phận quan trọng này mà chủ xe cần đặc biệt lưu ý.

1. Thường xuyên đi vào đường xấu, ổ gà

Việc di chuyển nhiều trên các đoạn đường gồ ghề, nhiều ổ gà khiến hệ thống lái – đặc biệt là thước lái – phải chịu rung chấn liên tục. Điều này dẫn đến mòn nhanh các chi tiết cơ khí, đặc biệt là các khớp nối và bánh răng bên trong.

2. Bảo dưỡng không đúng cách hoặc không thường xuyên

Không kiểm tra và bôi trơn định kỳ các bộ phận của thước lái khiến chúng nhanh khô dầu, gây ma sát cao, dẫn đến hao mòn và rơ lỏng sớm.

3. Lái xe không đúng kỹ thuật

Thói quen đánh lái hết cỡ khi xe chưa chuyển động hoặc giữ vô lăng ở vị trí đánh lái tối đa trong thời gian dài có thể gây áp lực lớn lên thước lái, làm biến dạng hoặc hư hỏng bánh răng bên trong.

4. Hệ thống trợ lực gặp trục trặc

Nếu trợ lực lái (thủy lực hoặc điện) hoạt động không ổn định, người lái phải dùng nhiều lực hơn để đánh lái, từ đó khiến thước lái và các bộ phận liên quan bị quá tải, nhanh xuống cấp.

5. Rò rỉ dầu trợ lực lái

Dầu trợ lực bị rò rỉ dẫn đến thiếu dầu, khiến thước lái hoạt động khô, tăng ma sát và gây hư hỏng các chi tiết bên trong.

6. Tay lái bị va chạm hoặc tai nạn

Khi xe bị tai nạn, va đập mạnh vào bánh xe hoặc phần đầu xe có thể làm cong, lệch hoặc hư hỏng nghiêm trọng thước lái mà người dùng không phát hiện kịp thời.

Dấu hiệu cảnh báo thước lái hư hỏng cần sửa chữa thay thế

Qua thời gian sử dụng hoặc do điều kiện vận hành khắc nghiệt, thước lái có thể bị hao mòn, hư hỏng mà người lái khó nhận biết nếu không để ý kỹ. Việc bỏ qua các dấu hiệu cảnh báo ban đầu có thể dẫn đến những sự cố nguy hiểm trên đường. Dưới đây là những dấu hiệu phổ biến giúp bạn nhận biết sớm thước lái đang gặp vấn đề và cần được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.

1. Vô lăng bị rơ, rung hoặc lệch

Khi đánh lái, nếu bạn cảm thấy vô lăng không còn chắc chắn, bị lắc nhẹ hoặc có độ trễ bất thường, đó có thể là biểu hiện của thước lái bị mòn hoặc các khớp nối bên trong bị rơ.

2. Khó đánh lái, trả lái chậm

Xe trở nên khó điều hướng, cần dùng nhiều lực hơn để xoay vô lăng hoặc vô lăng trả về chậm sau khi vào cua. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy hệ thống lái, đặc biệt là thước lái, đang gặp trục trặc.

3. Xuất hiện tiếng kêu “cụp cụp”, “lạch cạch” khi đánh lái

Âm thanh lạ phát ra từ khu vực đầu xe khi quay vô lăng cho thấy các chi tiết cơ khí trong thước lái có thể đã bị hư hại, lỏng lẻo hoặc mài mòn nghiêm trọng.

4. Dầu trợ lực bị rò rỉ

Nếu bạn phát hiện vết dầu loang dưới gầm xe, đặc biệt ở khu vực gần bánh xe trước, có khả năng dầu trợ lực của thước lái đã bị rò rỉ – cảnh báo nguy cơ hỏng hóc và mất an toàn khi lái.

5. Vô lăng nặng bất thường

Vô lăng nặng, khó xoay dù xe đang chạy bình thường là dấu hiệu hệ thống trợ lực lái hoặc thước lái đang bị lỗi, có thể do thiếu dầu, kẹt cơ cấu bên trong hoặc hỏng bộ trợ lực.

Kinh nghiệm kéo dài tuổi thọ thước lái ô tô

Dưới đây là những kinh nghiệm giúp kéo dài tuổi thọ thước lái ô tô, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí sửa chữa:

Lái xe đúng kỹ thuật

Hạn chế đánh lái hết cỡ trong thời gian dài, tránh đánh lái khi xe chưa di chuyển hoặc đang đứng yên. Thói quen này dễ tạo áp lực lớn lên thước lái, khiến chi tiết bên trong nhanh bị mòn, lỏng hoặc gãy.

Thường xuyên kiểm tra dầu trợ lực lái

Dầu trợ lực đóng vai trò bôi trơn và hỗ trợ vận hành trơn tru hệ thống lái. Cần kiểm tra định kỳ mực dầu và chất lượng dầu. Nếu dầu bị cạn, rò rỉ hoặc xuống cấp, thước lái có nguy cơ hoạt động quá tải và hư hỏng nhanh chóng.

Bảo dưỡng định kỳ hệ thống lái

Định kỳ đưa xe đi bảo dưỡng để kiểm tra các bộ phận như thước lái, rotuyn lái, trục lái, cao su chụp bụi… Việc phát hiện sớm các hư hỏng sẽ giúp xử lý kịp thời, tránh tình trạng lan rộng và giảm chi phí sửa chữa.

Giữ xe luôn cân bằng và đúng áp suất lốp

Xe bị lệch góc đặt bánh hoặc áp suất lốp không đều sẽ gây ảnh hưởng đến hệ thống lái, làm thước lái phải hoạt động nặng nề hơn. Hãy thường xuyên cân chỉnh góc lái và duy trì áp suất lốp đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Không độ, chế hệ thống lái không đúng chuẩn

Việc nâng cấp, thay đổi hoặc "độ" hệ thống lái không theo tiêu chuẩn kỹ thuật có thể khiến thước lái bị quá tải hoặc lắp sai thông số, gây hư hỏng nhanh chóng và ảnh hưởng đến tính an toàn khi vận hành.

Trung Lân Auto - địa chỉ bảo dưỡng và đại tu thước lái ô tô uy tín tại Hà Nội

Tại Hà Nội, Trung Lân Auto đã và đang trở thành địa chỉ tin cậy được nhiều chủ xe lựa chọn khi cần bảo dưỡng, sửa chữa hoặc đại tu thước lái ô tô với chất lượng dịch vụ vượt trội.

Trung Lân có nhiều năm kinh nghiệm

Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa ô tô, Trung Lân Auto sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề, am hiểu sâu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống lái, đặc biệt là các dòng thước lái thủy lực, thước lái điện, thước lái cơ truyền thống... 

Đơn vị không chỉ tiếp nhận các dòng xe phổ biến như Toyota, Hyundai, Honda, Kia mà còn có thể xử lý chuyên sâu các mẫu xe cao cấp như BMW, Mercedes-Benz, Audi… đảm bảo chẩn đoán chính xác – sửa chữa hiệu quả – tiết kiệm chi phí.

Trung Lân kiểm tra và đại tu chuyên nghiệp

Một trong những thế mạnh lớn của Trung Lân Auto là quy trình kiểm tra và đại tu chuyên nghiệp. Mỗi chiếc xe khi được đưa tới sẽ được kiểm tra toàn diện: độ rơ thước lái, độ mòn bạc đạn, tình trạng gioăng phớt, dầu trợ lực… Nhờ sử dụng hệ thống máy móc hiện đại và linh kiện chính hãng, Trung Lân Auto có thể phục hồi hoặc thay thế thước lái đạt gần như 100% hiệu suất ban đầu. Điều này giúp khách hàng yên tâm lái xe trong thời gian dài mà không lo lắng về vấn đề an toàn.

Thái độ phục vụ chuyên nghiệp

Ngoài ra, dịch vụ tại đây còn được đánh giá cao nhờ thái độ phục vụ chuyên nghiệp, minh bạch chi phí và bảo hành dài hạn. Khách hàng sẽ được tư vấn rõ ràng về tình trạng xe, phương án xử lý và mức chi phí trước khi tiến hành sửa chữa. Trung Lân Auto cam kết không phát sinh chi phí không rõ ràng, đồng thời cung cấp hóa đơn và chính sách bảo hành lên đến 6-12 tháng tùy loại hình dịch vụ.

Nếu bạn đang gặp vấn đề với thước lái hoặc muốn kiểm tra hệ thống lái để đảm bảo an toàn, Trung Lân Auto chính là địa chỉ không thể bỏ qua. Liên hệ ngay để được tư vấn miễn phí và đặt lịch kiểm tra nhanh chóng!

Thông tin liên hệ:

HOTLINE: 0941 227 889

Địa chỉ: Số 1 Ngõ 3 - Tôn Thất Thuyết - Cầu Giấy - Hà Nội